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Italia, lo stato dove si vendono meno auto

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L'Italia e il mercato dell'auto, un rapporto che si tinge sempre più di nero. Il nostro paese si merita di diritto il titolo di maglia nera del mercato dell'auto in tutta Europa. A dirlo è l'UNRAE, l'associazione che raduna le case estere operanti in Italia. La notizia è arrivata questa mattina in concomitanza con la diffusione dei dati che riguardano le quote di mercato in Europa a settembre per i maggiori gruppi automobilistici.

La Germania corre. Lo dicono tutti e lo dicono in continuazione. I tedeschi corrono anche sul mercato dell'automobile, infatti sono gli unici tra i grandi paesi a chiudere con dati positivi. A dispetto di Francia, Italia, Spagna e Regno Unito, la Germania registra un attivo dell'8,1% nella vendita delle automobili. Un sogno per il resto d'Europa.

Se Francia, Regno Unito e Spagna non raggiungono un passivo dell'1.5% (Regno Unito - 0.8%; Spagna - 1.3%; Francia - 1.4%) noi crolliamo a picco. Il nostro paese infatti ha subito una flessione quasi del 6% nella vendita di automobili (- 5.7%). Un vero è scivolone. Secondo l'UNRAE ad incidere sulla faccenda ci sarebbero in primis le scelte del Governo. "Le differenze, tra i principali mercati - afferma Gianni Filipponi, Direttore Generale Unrae - riflettono senz'altro situazioni macroeconomiche non omogenee, ma anche un'attitudine diversa nei confronti dell'automobile da parte dei governi nazionali e di molte realtà locali. In questo quadro - prosegue Filipponi - e' evidente che il segno fortemente negativo dell'Italia sia dovuto anche ad una fiscalità sempre più penalizzante per l'automobilista: nuova Ipt, Iva al 21%, incremento delle imposte sulle assicurazioni, due aumenti delle accise sui carburanti e il superbollo per le auto di maggiore potenza, solo per citare le misure di questo ultimo anno".

Il costo dei carburanti in aumento, ma anche l'aumento dell'Iva, per citare solo due provvedimenti, sarebbero alla base della flessione delle vendite. Flessione che ha potuto toccare con mano anche la Fiat con dati che evidenziano una flessione generalizzata.

Gioele Urso.

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